轉機算不算造訪一個國家？

這其實是兩個問題。轉機是否計入簽證停留及天數上限，有法律上的答案，關鍵在於是否通過邊境查驗。是否列入個人造訪名單，則由自己決定。

最後查核：2026 年 9 月

移民規定的問題：空側還是入境後轉機

對簽證、停留上限及稅務天數而言，關鍵不在飛機是否降落，而在人是否入境。英國政府把轉機明確分成兩種：空側轉機，即轉搭下一班機前未通過邊境查驗；以及入境後轉機，即通過邊境查驗，並在短時間內（通常為 24 小時）再次離境。

• 申根區。停留在機場國際轉機區不算入境申根區。多數旅客無須簽證，但部分國籍即使不離開空側，也需要機場過境簽證。更換航廈，或最終目的地位於申根區內，可能需要在轉機地通過邊境查驗。並非每座申根機場都有國際轉機區。
• 英國。空側轉機旅客不需要 ETA，航空公司可確認該轉機是否屬於空側。部分國籍需要直接空側過境簽證。若通過邊境查驗，則適用一般 ETA 或簽證規定；需要簽證且在 48 小時內離境者，可使用過境訪客簽證。
• 美國。移民程序沒有空側轉機選項。即使只是轉搭下一班機，旅客仍須在第一座美國機場，或海外的美國預先通關機場，通過邊境查驗。免簽證計畫旅客在美國轉機，需持已核准的 ESTA 或簽證。

轉機會增加停留上限或稅務累計天數嗎？

空側轉機沒有申根入境日期，自然不增加申根累計天數。一旦通過邊境查驗，該次轉機就是一般短暫停留，多數規定會像其他日子一樣計入。

少數規定另有範圍很窄的轉機例外：

• 英國法定居住判定。若以旅客身分抵達、隔天以旅客身分離境，且期間未從事與旅程實質無關的活動，抵達當天的轉機日不計入。住機場旅館、吃早餐可以；與朋友見面則不行。
• 美國實質居留判定。若在美國境外兩地之間轉機，在美國停留未滿 24 小時，即使通過了邊境查驗，該日仍不計入。

其他規定對抵達日及離境日還有不同算法。哪些情況算停留一天比較了其中 13 種規定。

個人旅行名單的問題

自己的造訪國家名單，沒有機關替人決定。有些旅行者只計入曾離開機場的地方，有些計入每次正式入境，也有人要求曾在交通銜接以外，真正花時間待在當地。這些是個人標準，不是法律標準。哪些地方本身算作國家，又是另一個選擇，詳見世界上有幾個國家，以及名單為何不同。

三種常見標準

• 嚴格：只有離開機場，或實際在當地進行有意義的造訪，才算。
• 折衷：只要正式通過邊境查驗入境，即使時間很短也算。
• 寬鬆：飛機降落當地就算。

這些做法都可以成立。重要的是始終採用同一套規則，而非每次臨時決定，並將個人旅行名單與法律上的天數紀錄分開。即使空側轉機依寬鬆標準列入旅行名單，也不會增加簽證上限的天數。

如何記錄轉機，避免影響天數

1. 記下是否通過邊境查驗。入境章、電子入境紀錄或入境後在旅館過夜，都表示已經入境。
2. 將空側轉機與停留分開記錄為轉機，天數為零。保留這筆紀錄，日後仍可用來說明航線。
3. 將入境後轉機按實際日期記為短暫停留。除上述轉機例外外，它可能計入停留上限與稅務判定。
4. 將旅行名單的個人標準與法律紀錄分開，如此某個國家可以出現在名單上，卻不會多算停留天數，反過來也一樣。

在試算表中，新增一欄「轉機」，並從所有天數總計排除即可。在 AtlasDays 中，以「轉機」目的儲存的行程會留在紀錄裡，但不計入任何追蹤器，也不會把該國標為造訪過。Flighty 匯入會將未滿 10 小時的銜接標記為轉機；10 至 24 小時的停留則視為行程並標示待確認，因此儲存前應檢查時間較長或過夜的轉機。

天數以外仍需確認

轉機是否屬於空側，取決於機場、航廈及機票，應由航空公司確認。過境簽證要求也因國籍而異，且會隨時間變動。起飛前就應查閱航線上各機場的官方規定。

AtlasDays 讓轉機不影響停留天數

將空側銜接儲存為「轉機」，它會留在旅行紀錄中，卻不增加任何追蹤器的天數，也不會把該國標為造訪過。入境後停靠若記為一般行程，就會像其他停留一樣計入。資料私密保存在 iPhone 上。

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常見問題

空側轉機會計入申根 90 天嗎？

不會。停留在申根機場的國際轉機區不算入境申根區，因此不增加天數。若在轉機期間通過邊境查驗，該日就算完整的停留一天。

轉機需要英國 ETA 嗎？

截至 2026 年 9 月，若全程待在空側且未通過英國邊境查驗，就不需要 ETA。部分國籍則需要直接空側過境簽證。若通過邊境查驗，一般 ETA 或簽證規定便適用。

在美國轉機會計入美國稅務天數嗎？

通常不會。即使只是轉機，仍須通過美國邊境查驗；但若在美國境外兩地之間轉機，且在美國停留未滿 24 小時，實質居留判定不計入該日。

關於本文：AtlasDays 僅提供一般資訊，不構成法律、稅務或移民建議。規定可能變更，結果也會因個人情況而異，因此不應只依賴 AtlasDays。請查看文中連結的官方資料來源，或諮詢合格專業人士。