乗り継ぎは、その国を訪問したことになるか

これは2つの別の問いです。ビザや上限日数に乗り継ぎが含まれるかは法律で決まり、入国審査を通るかどうかが分かれ目です。自分の訪問国リストに入れるかは、自分で決められます。

最終確認：2026年9月

出入国管理での区別：制限区域内か、入国後か

ビザ、滞在上限、税務の日数で重要なのは、飛行機が着陸したかではなく、入国したかです。英国政府は乗り継ぎを2種類に分けています。制限区域内（airside）は次の便の前に入国審査を通らないもの、入国後（landside）は入国審査を通り、通常24時間程度の短時間で再出国するものです。

• シェンゲン圏。空港の国際線乗り継ぎ区域にとどまることは、シェンゲン圏への入国ではありません。大半の旅行者にはビザが不要ですが、一部の国籍には制限区域内でも空港通過ビザが必要です。ターミナルの移動や、最終目的地がシェンゲン圏内にある場合は、乗り継ぎ地で入国審査が必要になることがあります。すべてのシェンゲン圏の空港に国際線乗り継ぎ区域があるわけではありません。
• 英国。制限区域内で乗り継ぐ旅客にETAは不要です。該当する乗り継ぎかどうかは航空会社に確認できます。一部の国籍にはDirect Airside Transitビザが必要です。入国審査を通る場合は通常のETAやビザの規則が適用され、ビザが必要で48時間以内に出国する人にはVisitor in Transitビザがあります。
• 米国。出入国管理上、入国しない乗り継ぎはできません。乗り継ぎでも最初の米国の空港、または国外の事前入国審査対応空港で審査を受けます。ビザ免除プログラムの旅行者も、米国を経由するには承認済みのESTAまたはビザが必要です。

乗り継ぎは滞在上限や税務の日数に加わるか

制限区域内の乗り継ぎでは滞在開始となる入国日がないため、シェンゲンの日数は増えません。入国審査を通ると通常の短期滞在となり、大半の規則でほかの日と同じように数えます。

一部の規則には独自の乗り継ぎ例外がありますが、範囲は限定されています。

• 英国のStatutory Residence Test（法定居住判定）。旅客として到着し、翌日に旅客として出発し、その間に旅程と実質的に無関係な活動をしなければ、乗り継ぎの到着日は数えません。空港ホテルでの宿泊と朝食は問題ありませんが、友人に会うことは対象外です。
• 米国のSubstantial Presence Test（実質的滞在テスト）。米国外の2地点間の乗り継ぎで米国滞在が24時間未満なら、入国審査を通っていても日数に数えません。

ほかの規則では到着日と出発日の扱いも異なります。何を1日と数えるかでは13の規則を比較しています。

個人の訪問国リストでの扱い

自分の訪問国リストは、どの当局も決めません。空港の外へ出た国だけを数える人も、正式に入国したら数える人も、移動の途中というだけでなく現地で実際に過ごす時間を求める人もいます。これは法律上の基準ではなく、個人の基準です。そもそもどの地域を国と数えるかも別の選択で、世界の国の数とリストが異なる理由で説明しています。

よくある3つの基準

• 厳格：空港を出たか、現地で意味のある訪問をした場合だけ数える。
• 中間：短時間でも、入国審査を通って正式に入国すれば数える。
• 緩やか：着陸すれば数える。

どれも間違いではありません。大切なのは、その都度基準を変えず一貫して使うことと、個人のリストを法的な日数計算と分けることです。緩やかな基準で制限区域内の乗り継ぎを訪問リストに入れても、ビザの上限日数は増えません。

日数をゆがめない乗り継ぎの記録方法

1. 入国審査を通ったかを記録します。入国スタンプ、電子入国記録、入国後の区域にあるホテルでの宿泊は、入国したことを示します。
2. 制限区域内の乗り継ぎは、滞在とは分けて日数ゼロの乗り継ぎとして記録します。後から移動経路を説明する資料になるので、記録自体は残します。
3. 入国を伴う乗り継ぎは、実際の日付で短期滞在として記録します。上記の乗り継ぎ例外に該当しなければ、上限や税務判定に数えられる場合があります。
4. 訪問国リストの基準は法的な記録と分けます。リストに国を追加しても日数を増やさずに済み、逆の場合も正しく扱えます。

表計算では乗り継ぎの列を設け、すべての日数合計から除外すれば対応できます。AtlasDaysでは、目的を乗り継ぎにして保存した旅行は履歴に残りますが、すべてのトラッカーで日数がゼロになり、その国も訪問済みにはなりません。Flightyからのインポートは10時間未満の接続を乗り継ぎとし、10時間から24時間の立ち寄りは確認が必要な滞在として扱います。長い乗り継ぎや夜をまたぐ接続は、保存前に確認してください。

日数のほかに確認すべきこと

制限区域内で乗り継げるかは空港、ターミナル、航空券によって異なり、確認先は航空会社です。通過ビザの要否は国籍で異なり、変更もあるため、経由する各空港の公的な規則を出発前に確認してください。

AtlasDaysで乗り継ぎを日数から除外

制限区域内の接続を乗り継ぎとして保存すると、旅行履歴には残り、どのトラッカーの日数も増えず、その国も訪問済みにはなりません。入国後の立ち寄りを通常の旅行として記録すれば、ほかの滞在と同様に集計されます。処理はiPhone上で非公開のまま行われます。

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よくある質問

制限区域内の乗り継ぎはシェンゲンの90日に含まれますか？

いいえ。シェンゲン圏の空港で国際線乗り継ぎ区域にとどまるだけでは入国にならず、日数は増えません。乗り継ぎ中に入国審査を通った場合、その日は滞在1日として数えます。

英国での乗り継ぎにETAは必要ですか？

2026年9月時点では、制限区域内にとどまり英国の入国審査を通らなければ不要です。一部の国籍には代わりにDirect Airside Transitビザが必要です。入国審査を通る場合は通常のETAやビザの規則が適用されます。

米国での乗り継ぎは米国税務で1日になりますか？

通常はなりません。乗り継ぎでも米国の入国審査は受けますが、Substantial Presence Testでは、米国外の2地点間の乗り継ぎで米国滞在が24時間未満の日は数えません。

この記事について：AtlasDaysは一般的な情報を提供するもので、法律・税務・移民に関する助言ではありません。規則は変わり、結果は個別の事情によって異なります。AtlasDaysだけに頼らず、リンク先の公的情報を確認するか、専門家に相談してください。