Zo maak je van je vluchtgeschiedenis in Flighty een dagentelling voor visa en inwonerschap

Flighty is gebouwd om je vluchten bij te houden. Visumlimieten en inwonerschapstoetsen gaan over dagen in een land. Zo sla je de brug zonder nauwkeurigheid te verliezen.

Laatst gecontroleerd: juni 2026

Waarom je vluchtgeschiedenis een sterk startpunt is

Flighty legt de vluchten vast die je neemt, volgt de actuele status en vertragingen, en maakt van je geschiedenis statistieken zoals bezochte luchthavens, gevlogen kilometers en tijd in de lucht. Om precies te onthouden waarheen en wanneer je vloog is het moeilijk te verslaan. Waar het niet voor is gebouwd, is het beantwoorden van de vragen die visum- en inwonerschapsregels stellen: hoeveel dagen je de afgelopen 180 dagen in het Schengengebied hebt doorgebracht, of je dit jaar meer dan 183 dagen in een land bent geweest, of je volgende reis over een verblijfslimiet heen gaat. Die gaan over aanwezigheid gemeten in dagen per land, niet over vluchten. Je vluchtgeschiedenis is de grondstof; de dagentelling is een aparte berekening die daarbovenop wordt gemaakt.

Het is goede grondstof. Elke internationale vlucht is een grenspassage met datum: de luchthaven van bestemming zegt welk land je binnenkwam, en je volgende vertrek zegt ongeveer wanneer je per vliegtuig weer wegging. Een redelijk volledige vluchtgeschiedenis komt dicht bij een skelet van je bewegingen, al voorzien van datums en veel betrouwbaarder dan uit je hoofd tellen. Het is een van de betere bronnen als je je reisgeschiedenis opnieuw opbouwt uit paspoortstempels, mails en foto's. Wat ontbreekt is alles tussen de vluchten: hoe lang je er werkelijk bleef, of een overstap zou moeten meetellen, en alle reizen die je over land maakte.

Wat er moet gebeuren om van vluchten naar dagen te komen

1. Van luchthaven naar land. Elke luchthavencode hoort bij een land, dus een aankomst op CDG is een aankomst in Frankrijk en een aankomst op NRT is een aankomst in Japan.
2. Losse vluchten aaneenrijgen tot reizen. Een reis bestaat meestal uit meerdere vluchten. Heen- en terugvluchten moeten de reizen worden die ze samen vormen, en niet een aparte regel per vlucht.
3. Overstappen tegenover verblijven. Een overstap op dezelfde dag via een derde land is normaal gesproken doorreis en hoort daar geen dagen toe te voegen. Een overstap met overnachting is een afweging. Lees Telt een overstap als een bezoek aan een land?
4. Tellen binnen een periode. Zodra je verblijven per land met datums hebt, wordt de telling afgezet tegen de betreffende regel – een voortschrijdende periode van 180 dagen voor Schengen 90/180, waarbij je over het hele Schengengebied terugkijkt in plaats van per land, of een kalender- of belastingjaar voor veel 183-dagentoetsen voor inwonerschap, elk met hun eigen uitzonderingen.

Er zijn twee realistische routes. Handmatig: exporteer je vluchten uit Flighty als CSV en leid daaruit je verblijven per land af, en tel de dagen op in een spreadsheet. Dat kan, maar het moet elke keer opnieuw als plannen veranderen, en juist daar lopen spreadsheets vast. Sneller: haal diezelfde export in een app die reizen afleidt en de dagen voor je telt. AtlasDays leest een CSV uit Flighty, koppelt luchthavens aan landen, rijgt de losse vluchten aaneen tot reizen, markeert overstappen op dezelfde dag als doorreis, en telt die dagen af tegen de limiet die je bijhoudt. De stappen staan in Helpcentrum: importeren uit Flighty.

Waar je vluchtgeschiedenis alleen niet genoeg is

Vragen over visa en inwonerschap wegen zwaar, dus is het eerlijk om te benoemen wat een vluchtlogboek je niet kan vertellen:

• Grenspassages over land zijn onzichtbaar. Een trein van Frankrijk naar Spanje of een rit over een landgrens komt nooit in een vluchtgeschiedenis voor, dus bij een verblijf dat over land eindigde moeten de datums misschien worden bijgesteld.
• Vluchten tonen beweging, niet waar je sliep. Een overstap is geen bezoek, en een lange overstap is een grijs gebied. Wat er werkelijk als een ‘dag’ telt hangt af van de regel – lees Wat telt als een ‘dag’ voor visumdoeleinden?
• Het is bewijsmateriaal, geen bewijs. Een vluchtgeschiedenis is sterk onderbouwend bewijs van je bewegingen, maar officiële beslissingen rusten nog steeds op stempels, vergunningen en registraties van instanties. Stel je een administratie samen voor een aanvraag, lees dan Zo bereid je je reisgeschiedenis voor op een visumaanvraag.

Het punt van beginnen bij Flighty is dat je de administratie één keer opbouwt en daarna dezelfde schone set reizen met datums tegen elke limiet legt die van toepassing is.

Veelgestelde vragen

Telt Flighty je dagen in een land?

Nee. Flighty legt je vluchten vast en bouwt daar vluchtstatistieken van, maar telt niet op hoeveel dagen je in elk land hebt doorgebracht en meet dat niet af tegen een visum- of inwonerschapslimiet. Dagen tellen is een aparte berekening die je vluchtgeschiedenis als bron gebruikt.

Kan Flighty de 90/180-regel van Schengen bijhouden?

Niet rechtstreeks. Flighty is een vluchtenapp en geen app die visumlimieten berekent, dus houdt het geen voortschrijdend totaal van 90/180 voor Schengen bij. Je kunt je vluchtgeschiedenis wel als brongegevens gebruiken en die in een app voor dagentellingen aan de regel toetsen.

Hoe exporteer ik mijn reisgeschiedenis uit Flighty?

Flighty kan je vluchtgeschiedenis naar een CSV-bestand exporteren, dat je kunt opslaan of naar je apparaat delen. Vanaf daar kun je het in een spreadsheet openen of importeren in een app voor dagentellingen om de vluchten in reizen met datums om te zetten.